martes, 23 de junio de 2009

Taxistas y por puestos deberán ajustarse a la ley



Caracas. Con multas de 10 a 200 unidades tributarias (de BsF 460 a 9.200), el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (Intt) sancionará a partir de enero próximo a los conductores de taxis y por puesto que no cumplan con la normativa legal, según Gaceta Oficial Nº 32.279 de fecha 28/8/1997, Resolución 083, y Gaceta Oficial Nº 38.989 de fecha 07/08/2008, Resolución 084 respectiva.

La normativa dispone que todo vehículo taxi deberá cumplir con las características allí asentadas, las cuales son: cilindrada mínima de 1.300 cc; color blanco para el taxi normal, color negro para el servicio de aeropuertos y hoteles; poseer cuatro puertas, sistema de combustible dual (gas natural para vehículos-gasolina), estar en perfectas condiciones de funcionamiento y salubridad según certificado de revisión técnica.

Además, deberá poseer un damero para el taxi normal que abarque las dos puertas (rótulo de vinil con cuadrículas amarillo reflectivo y negro mate).

El comunicado del Intt indica que el vehículo por puesto deberá ser de color azul marino, tipo sedán, Station Wagon o compacto de cinco o seis puestos incluido el conductor; debe estar en buenas condiciones, contar con todos los sistemas de seguridad y confort que se rigen por la normas Covenin, y poseer un damero que abarque las dos puertas con el indicativo 'Por Puesto' de color naranja.

sábado, 20 de junio de 2009

GPS


Hola hace días me encontraba en un punto, cuando comenzo la tertulia por parte de los 1070s de que era un
GPS, sinceramente lo que dijeron fue puras loqueras! 68!
Esto es lo que realmente es un GPS:
El Global Position System (GPS) o Sistema de Posicionamiento Global (más conocido con las siglas GPS, aunque su nombre correcto es NAVSTAR-GPS ) es un Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS) que permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, una persona, un vehículo o una nave, con una precisión hasta de centímetros, usando GPS diferencial, aunque lo habitual son unos pocos metros. Aunque su invención se atribuye a los gobiernos francés y belga, el sistema fue desarrollado e instalado, y actualmente es operado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.

El GPS funciona mediante una red de 27 satélites (24 operativos y 3 de respaldo) en órbita sobre el globo, a 20.200 km, con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de la Tierra. Cuando se desea determinar la posición, el receptor que se utiliza para ello localiza automáticamente como mínimo tres satélites de la red, de los que recibe unas señales indicando la posición y el reloj de cada uno de ellos. Con base en estas señales, el aparato sincroniza el reloj del GPS y calcula el retraso de las señales; es decir, la distancia al satélite. Por "triangulación" calcula la posición en que éste se encuentra. La triangulación en el caso del GPS, a diferencia del caso 2-D que consiste en averiguar el ángulo respecto de puntos conocidos, se basa en determinar la distancia de cada satélite respecto al punto de medición. Conocidas las distancias, se determina fácilmente la propia posición relativa respecto a los tres satélites. Conociendo además las coordenadas o posición de cada uno de ellos por la señal que emiten, se obtiene la posición absoluta o coordenadas reales del punto de medición. También se consigue una exactitud extrema en el reloj del GPS, similar a la de los relojes atómicos que llevan a bordo cada uno de los satélites.


Bienvenidos todos !


Hola quisiera darles la bienvenida a este espacio.
con alguna que otra frecuencia estaremos escribiendoles algunas cositas de interes mutuo osea...1055s, 250s 1080s, 1085s, Delta 4s en fin lo que le intereza a un verdadero 1070 a la N!